【車】欧州EV市場が急拡大 ノルウェーは新車の過半数がEVに

1 ::2021/03/29(月) 06:38:07.68 ID:SLtzAQXz0●.net ?2BP(2000)

▼EV販売 新型車効果や各国の補助金の後押しで、電気自動車(EV)販売は世界で急拡大している。
特に欧州は主要18カ国のEV販売台数が2020年に72万台と、19年に比べ倍増し全体の販売台数の7%に達した。ノルウェーでは新車販売の54%がEVだった。

日本のEV普及は遅れている。20年の販売は1万5千台と乗用車の新車市場で0.3%にとどまる。
三菱自動車「アイ・ミーブ」や日産自動車「リーフ」など、量産車の投入では世界に先行したが、伸び悩んだ。
日本の自動車大手はハイブリッド車(HV)や燃料電池車(FCV)を含む全方位戦略で車の電動化に取り組んでいる。その間に世界ではEV専業の米テスラなどが台頭した。

EV普及には急速充電器などインフラ網の整備のほかにも課題がある。まず消費者から見ると車種の選択肢が少ない。
また充電池が高価なため、補助金なしではガソリン車より割高になる。
それでもスウェーデンのボルボ・カーが3月、30年までに新車販売を全てEVにすると表明するなど、既存・新興メーカーを問わず脱炭素をにらんだ動きが加速している。

画像

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https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ266DA0W1A320C2000000/
https://article-image-ix.nikkei.com/https%3A%2F%2Fimgix-proxy.n8s.jp%2FDSXZQO0441572026032021000000.jpg?w=680&h=609&auto=format%2Ccompress&ch=Width%2CDPR&q=100&fit=crop&bg=FFFFFF&ixlib=js-1.4.1&s=0b55a4100631b664b8e786b40d501d70

43 ::2021/03/29(月) 07:06:30.83 ID:/7Ou6TjA0.net

北欧のEVは非常用電源用途だな。たぶん彼等は知らないが、非常用はハイブリッド方式が最強。

565 ::2021/03/29(月) 17:56:28.90 ID:JOWVjv6i0.net

>>6
世界的にディーゼル車は廃止方向で進んでる。だからeuはevにシフトするしかない

972 ::2021/03/30(火) 14:40:26.02 ID:ZtjB+oHj0.net

>>968
いまどきバッテリーの温度管理ができないのは日産リーフやレクサスux300eだけじゃないかな、どっちも日本メーカーだね

134 ::2021/03/29(月) 08:23:46.77 ID:wzywkTna0.net

>>23
日本車を排除するためのトラップか

943 ::2021/03/30(火) 14:18:36.30 ID:pjsde6fd0.net

>>940
それ何のための急速充電なの?

83 ::2021/03/29(月) 07:38:10.02 ID:kKuEKrbU0.net

ノルウェーは、
環境税、重量税、輸入関税などの
購入時の税金は無税。
高速料金、フェリー料金無料
バス専用レーン使用可能、駐車料金無料。
充電料無料。

10 ::2021/03/29(月) 06:41:50.72 ID:If0aFKTh0.net

欧州連中の環境に対するヒステリックなまでの反応は見てて怖いんだわ

500 ::2021/03/29(月) 14:04:23.47 ID:Rq50+jib0.net

>>499
お前この後もその手のフワッとした遠吠えしか出来ないでしょ、んじゃNG

449 ::2021/03/29(月) 12:31:19.91 ID:Rq50+jib0.net

>>448
どこからアメリカ向けが出てきたのかな?負け惜しみネタもほどほどにね

238 ::2021/03/29(月) 09:56:21.39 ID:56zC0UWJ0.net

>>8
自動車にかかる100%だかの取得税がEVについては、ゼロにしているから

423 ::2021/03/29(月) 12:13:52.86 ID:8cpcZFtA0.net

>>419
>>420
トンキン同士の醜い争い、かえって新鮮w

660 ::2021/03/30(火) 05:26:53.98 ID:eIDS5zTb0.net

>>6
ヨーロッパを手本にすべきでないといつも思うのだよなあ

503 ::2021/03/29(月) 14:11:44.06 ID:vTBfosDH0.net

基地外に噛まれた

227 ::2021/03/29(月) 09:42:35.29 ID:j7yqIVmu0.net

それにしても、全面的にEVにシフトするとして、アフリカとか南米とかアジア諸国とか、
一部を除いてEV向けのインフラが皆無な国への輸出とかどうするんだろうね?
マーケット全部捨てちゃうのかな?

425 ::2021/03/29(月) 12:15:13.91 ID:8cpcZFtA0.net

>>411
どんなEVに乗ってるの?
体験談を聞かせてよw

418 ::2021/03/29(月) 12:08:25.63 ID:p6EnTvKH0.net

>>114
というか低音じゃバッテリーの容量が減る
3割減とかつまり走行距離が減る

297 ::2021/03/29(月) 10:53:30.63 ID:Fb9waDsI0.net

>>28
4000台販売して9台みたい

914 ::2021/03/30(火) 13:28:47.19 ID:d0eO96B30.net

>>913  
MercedesのEQCだね
普通充電で満受電に一晩・・・・
背伸びしても“完全上位互換な使い勝手”は無理だと思う、
本気で電気駆動を望むなら現状の流れでは燃料電池車以外無い

53 ::2021/03/29(月) 07:14:09.40 ID:rvfNKdTd0.net

ノル上下スウェータマタマフィンとか極小社会主義国家出されても困るんすけど

381 ::2021/03/29(月) 11:38:14.28 ID:FPUONQEo0.net

EV車素晴らしいって本当に効かないよな
海外で新車販売台数だけ出してくる
日本が乗っかる意味なさすぎだよ

ボロクソディーゼルの罪償うこともしない横暴さ

676 ::2021/03/30(火) 07:53:06.64 ID:9o5FGrZj0.net

>>1
国土
日本の面積より少し多い

人口
兵庫県くらい

734 ::2021/03/30(火) 10:44:04.66 ID:ImmL8NIT0.net

>>732
ガソリン車って車種ごとに燃費もガソリンタンク容量も異なるけど、知らなかったかな?いくらなんでも馬鹿過ぎでは

267 ::2021/03/29(月) 10:32:14.81 ID:7Omrw9vm0.net

リーマンショック以来の世界大恐慌が
テスラのせいEV投資のせいで起こるとは
この時まだ誰も予想してなかった…

189 ::2021/03/29(月) 09:12:41.70 ID:3SdalzrJ0.net

50年後は道路から給電しながら走っている

292 ::2021/03/29(月) 10:50:08.30 ID:qV71CDLi0.net

>>289
それって、EVを見た事もないのにEVにケチつけているあなた自身の惨めな心情をそのまま【投影】しちゃったレスなのでしょうね苦笑

900 ::2021/03/30(火) 12:26:50.82 ID:NPKp9FQP0.net

393 ::2021/03/29(月) 11:42:37.10 ID:j7yqIVmu0.net

EV運転したことある人少ないだろうな。

今から20年近く前、豊田市でEVの市中利用の実証実験やってて、仕事でトヨタ行く時利用してた。
超小型の2人乗りだったから軽かった。出足からトルク全開って感じではなくて、
その辺は内燃機関の車から違和感ないようにチューンされてたのかも。

948 ::2021/03/30(火) 14:22:49.56 ID:UF0krZtI0.net

3Dテレビと同じ運命を辿る→EV

688 ::2021/03/30(火) 09:43:07.35 ID:YDfFDdrF0.net

電力の問題もあるから日本は水素やったほうがいいような
マツダのロータリーに頑張ってもらうか?

786 ::2021/03/30(火) 11:10:24.44 ID:ImmL8NIT0.net

>>785
そういう遠吠えはいいから、ソースよろしく
即論破されちゃう展開を恐れてるから遠吠えしかできないのかな?

462 ::2021/03/29(月) 12:45:06.62 ID:E1tbWtdp0.net

欧州圏での強引なEVシフトはディーゼル車の多さがあるんだよ
燃費よくて燃料安くて頑丈でよく走るから誰も手放してくれない
結果、欧州の空は白い
そう言う社会的背景があるんよ
なので法律で無理矢理引き剥がしちゃおうってワケ

479 ::2021/03/29(月) 13:02:43.85 ID:ckx8DbeO0.net

いまのハイブリッドの発電能力がもっと革新的なものに進化していくのが理想的やね

793 ::2021/03/30(火) 11:14:48.88 ID:QZPhW1oH0.net

>>790
以下無限ループ

埼玉県「電気は最初に復旧するから3日後には普通にEV使って移動できるけど
ガソリン供給が再開されるのは数週間後だから
ああ、この設定でもやっぱりガソリン車だとアウトだわ 」

168 ::2021/03/29(月) 08:49:24.78 ID:wavYC5EK0.net

>>166
民間はおいといて政府無能パターンが一番厄介

773 ::2021/03/30(火) 11:03:09.99 ID:QZPhW1oH0.net

>>769
そこで例を挙げたのは長期保管・備蓄用の缶に密閉したやつね
3年間品質保証

886 ::2021/03/30(火) 12:08:31.23 ID:WBSC12QN0.net

どの国でも補助金つけて無理やり売ってるだけだろ

585 ::2021/03/29(月) 18:41:06.47 ID:qV71CDLi0.net

>>584
日本の販売台数ランキング上位は軽自動車だらけですけど、こういう現実知らなかったかな?

20 ::2021/03/29(月) 06:48:54.77 ID:FHY/+mVe0.net

>>10
高齢化社会で高齢者はテレビ脳、移民が肉体労働
白人はデモとか市民活動でしか食っていけない

329 ::2021/03/29(月) 11:08:16.35 ID:qV71CDLi0.net

>>328
テスラは宣伝広告費ゼロ、営業マンも居ませんけど、知らなかったかな?知識ゼロでスレ参加ですか苦笑

838 ::2021/03/30(火) 11:40:06.74 ID:ZtjB+oHj0.net

>>835
ガソリン車だと雪に囲まれた場合に一酸化炭素中毒死するけど、日本人は命の値段が安いから別にいいんだっけ

283 ::2021/03/29(月) 10:45:01.29 ID:CqHmx/I10.net

まあ排出権取引とかそこらの謎市場がなければEVなんて言わないしな
テスラの利益の大部分はEV売ってゲッツした排出権を他社に売るビジネスモデルなんだから
だから別に高品質な車作りする必要はないんだろうな

957 ::2021/03/30(火) 14:30:17.58 ID:ZtjB+oHj0.net

>>953
そりゃ日本メーカーは航続距離の短いお笑いみたいなスペックのEVしか作れないもんな
つまりEV全体の問題じゃなくて、日本企業の問題だ

701 ::2021/03/30(火) 10:22:37.12 ID:Up7nmMTE0.net

これだけ優遇してるノルウェーでも90%とかいかないのね
まだ4割強もガソリン車選ぶのか

654 ::2021/03/30(火) 02:27:13.52 ID:P3GbRHlm0.net

依存なんかしてないでしょw

527 ::2021/03/29(月) 14:52:35.42 ID:Rq50+jib0.net

ガソリン車はエンジンが暖まらないと暖房掛からないからね苦笑

917 ::2021/03/30(火) 13:38:10.15 ID:KAoJb/hq0.net

EVで多い日も安心するなら
とにかく電池をデカくする必要が有るわけだが
そうなると、お値段は高騰して、車重も100kg単位でマシマシになる
そして巨大な電池を充電するのも時間が掛かり
常時クソ重い電池をぶら下げて走る事になるから、電費も悪化する
そもそもEVで長距離という事が矛盾の塊
それなら、普段はデッドウェイトになろうが、発発載せてRExにした方がマシに思えてくる

26 ::2021/03/29(月) 06:51:26.53 ID:ipAYNSz50.net

ノルウェーって国産車ないよな?
大半はボルボか?

836 ::2021/03/30(火) 11:38:43.66 ID:HPhfT9mw0.net

EVを所有することで税優遇が受けられることも、ガソリン車やディーゼル車との価格競争で優位となっている。また、所有者は公営駐車場での駐車や充電を無料でできるほか、市内通行料も免除されている。(c)AFP

ここまでやってやっと半分
家じゃなく公共の充電スタンド行けば燃費0円
補助金無くなればどうなるのか…

87 ::2021/03/29(月) 07:40:10.33 ID:m8Qwp5xH0.net

駐車場の月極グループはEV対応しないのかね?

31 ::2021/03/29(月) 06:55:25.50 ID:m1SM8Jum0.net

>>30
アフリカに失礼
せめてブラジル

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