1 ：：2021/03/04(木) 12:50:50.05 ID:j4tKjday0●.net ?PLT(14121)
米テスラの主力電気自動車（ＥＶ）「モデル３」の日本での販売が、２月の大幅な値下げ以降、急増している。ＥＶ専業のテスラは世界３位の自動車市場である
日本で苦戦を強いられていたが、政府がＥＶを含めた電動化推進にかじを切る中、国内メーカーが価格競争に巻き込まれる懸念も出てきた。
事情に詳しい関係者によると、値下げを行ったグレードは想定を上回る販売で、納車時期の見通しはこれまでの６−８週間から12−16週間へと変更された。
また、以前であれば翌週には試乗が可能だったが、現在は約３週間先まで予約が取れない状態という。
テスラは先月17日、日本におけるモデル３の価格を最大で約24％（156万円）値下げ。廉価グレードの「スタンダードレンジプラス」は429万円に引き下げた。
国や自治体がＥＶ購入に支給する補助金を加えれば300万円台から買える計算になる。
日本ではモデル３の値下げは2019年の発売以来初めて。テスラは価格改訂に伴いモデル３を日本への出荷元をこれまでのカリフォルニア州
フリーモント工場から中国・上海工場へ切り替えた。
国内では日産や三菱自動車が10年以上前に自社開発の量産ＥＶを市場投入してきたが、エコカーではハイブリッド車（ＨＶ）に人気が集中して売れ行きは芳しくなかった。
年間世界販売が約50万台まで増え、時価総額6590億ドル（約70兆円）と日本の全自動車メーカーの時価総額を大きく上回る規模に成長したテスラも
昨年の国内販売台数は2000台に届かない水準だったと推定されている。
自動車調査会社、カノラマの宮尾健アナリストはモデル３の伸びについてＥＶが「安くなったら売れるということが証明された」とし、
日本の自動車メーカーにとっては「ショッキング」な事態だと指摘する。
全文
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-03-03/QPBVGZT0G1KX01
294 ：：2021/03/04(木) 22:08:40.54 ID:mkiGHDAL0.net
これから各自動車メーカーがEV作るのに無理して買わなくてもって思うわ。
生産体制整えば自ずと価格も下がるんだし、テスラなんて流行りものガジェット好きしか買わないでしょ。
83 ：：2021/03/04(木) 13:48:24.44 ID:DNvvHQ880.net
>>79
人格攻撃は論破されちゃった証拠だね、お疲れさまNGです
33 ：：2021/03/04(木) 13:14:54.83 ID:PEN1pmYu0.net
テスラはBMSを電池単体ごとにはつけてない
てかもの凄い少ない
それはパナソニック製18650電池の信頼性に支えられてたからと言わざるをえない
498 ：：2021/03/05(金) 17:26:37.29 ID:Qd/ftbY/0.net
>>488
ニチコンのプレミアムでJM120万くらいだった記憶
ニチコンは給電の切り替えがシームレスに出来ないのが不満だね
今年自宅には三菱機を導入予定
検討してるなら早くにした方が良いよ
詳しくは言えないけど、ある環境が整ってたらとてつもないコストパフォーマンス叩き出すから
397 ：：2021/03/05(金) 14:14:30.88 ID:Cd40RZ1g0.net
いつも思うけど、EV普及が遅いというだけで日本車にマウントかけようとする連中は何なのだろう
日本て世界で一番モータードライブのノウハウがあるはずだが
11 ：：2021/03/04(木) 12:57:16.43 ID:RshorsuS0.net
中国産のってバッテリーの品質を落としたやつじゃなかったっけ？
288 ：：2021/03/04(木) 21:52:22.70 ID:I7o2o8cf0.net
一軒家で、急速充電装置ないと買えねーな
マンションだと無理だわ欲しいけど
561 ：：2021/03/05(金) 19:30:43.55 ID:GnJ7IsMp0.net
>>557
不具合が業界平均の+60%って多くね？
207 ：：2021/03/04(木) 17:19:55.48 ID:WbwdCiK70.net
雨漏り＆急停車でおなじみ
81 ：：2021/03/04(木) 13:47:59.19 ID:47BuiJ1S0.net
一回体験してみるのもいいかもね。家電自動車がどういうものかを知るためにも。
40 ：：2021/03/04(木) 13:21:31.43 ID:v3WfiFR70.net
車載カメラ必須だろ
あと車両保険も
生命保険も
362 ：：2021/03/05(金) 09:54:15.45 ID:Cca5cQdA0.net
氷点下だと電池の性能低下の他に、劣化も加速するから
ヒーターで電池あたたたためてるからほっといても勝手に減るんじゃないの？
放電と言えば放電だけど、自然放電じゃなくて、実際使ってるから減っていくのは当然で
基本的には、駐車時には常に外部電源が刺さってるというのが基本なんだと思うが
まあ、エコだかなんだか知らんけど、ただ置いとくだけで無駄に電力消費する事は確定だな
本末点灯やで
30 ：：2021/03/04(木) 13:13:29.35 ID:VuJYpCk90.net
世界中が電気自動車だらけになったら電力まるで足りないよ
原発だらけの危険な世界
219 ：：2021/03/04(木) 18:07:45.28 ID:IpmwNsq10.net
アメリカの労働者涙目案件じゃないか
554 ：：2021/03/05(金) 19:22:44.17 ID:cMko4vvZ0.net
>>553
3年後の下取りとかどうなんだろうね
それ含めて考えたら実質限りなくタダに近いコストで乗れるんじゃないかと思ったけど
460 ：：2021/03/05(金) 16:51:08.59 ID:B7xYvAOv0.net
>>456
なんだ…君が使ってるんじゃないのか
352 ：：2021/03/05(金) 08:18:21.12 ID:MYUAlIo30.net
>>349
それ、旧Sや旧Xじゃん
現行車種ですらない
588 ：：2021/03/05(金) 21:15:59.57 ID:C4rORQ1K0.net
>>578
もしかしてソレ、マイクロニクスがやろうとしてた奴？？
286 ：：2021/03/04(木) 21:40:51.77 ID:i5UFGtT20.net
左右の内装に違う部品ついてたり
雨漏りだったり
265 ：：2021/03/04(木) 19:50:38.20 ID:QlJHyCGT0.net
MIRAIｗｗ
ネット広告すごいけど関係者以外誰も買ってないだろあんなの
543 ：：2021/03/05(金) 18:23:20.54 ID:YFKvJAfV0.net
>>542
共通点は貧困だわな
396 ：：2021/03/05(金) 14:12:02.14 ID:Cd40RZ1g0.net
>>9
東京に住んでるだけでマウント取る気かよ
惨め過ぎるわ
195 ：：2021/03/04(木) 16:51:06.76 ID:QuKTz0qR0.net
自動車部門は中国に近い将来売却するのは目に見えてるからな
自動運転とソフト部分はどうするのか？そこは興味ある
283 ：：2021/03/04(木) 21:33:12.83 ID:0m3659y60.net
>>281
W-ZERO3とかブラックベリーなら分かるけど、iPhone例えに出すから無知極まりないだろ
ツッコミ所満載で、だったらスマホって言えばいいのに変に例えるからボロが出て馬鹿って言われても仕方ないっしょ
244 ：：2021/03/04(木) 19:20:04.87 ID:iML1yfuV0.net
充電取り合い殺人事件
224 ：：2021/03/04(木) 18:24:40.03 ID:+otmEtwL0.net
別に中国製のバッテリーでもいいけど、それでも400万円台は無理でしょ。
普及させたいならガソリン車より安くしないと。
306 ：：2021/03/04(木) 23:10:28.26 ID:X+ljrzu20.net
やめておけ、後悔すると思うから。
充電めんどくさいぞー
459 ：：2021/03/05(金) 16:49:55.89 ID:B7xYvAOv0.net
>>447
EVにも対応するだけだが？
君、一次元的な考え方しかできないのかな？
161 ：：2021/03/04(木) 15:29:12.93 ID:4bg77LD20.net
>>158
それぞれじゃなくて「オマエ」に聞いてるんだよ
オマエは毎日充電する必要があるほどの距離を走ってんのか？って
テスラモデル３はフル充電で450kmほど走るようだが
532 ：：2021/03/05(金) 18:03:55.22 ID:rNXR3Hpx0.net
>>529
冷却やるかどうかが一番寿命に効いてくるんだよ
加温しないと極寒時にパワーが出なくなるってだけ
134 ：：2021/03/04(木) 14:34:17.84 ID:6e2F9bAi0.net
ぶっちゃけリーフ買うくらいならテスラ買うよな
392 ：：2021/03/05(金) 13:23:02.19 ID:cMko4vvZ0.net
>>388
乗り出し約510万で
補助金申請して環境省から80万バック、
東京都なら60万バック愛知県なら40万バック
でもオートパイロットでプラス80万かかるからな
スタンダードもロングレンジも補助金変わらんから相対的には
スタンダードの方がお得だわ
テスラモデル3対応の補助金降りるV2H機器があったらセットで
買ってたのに
410 ：：2021/03/05(金) 15:15:16.50 ID:akBvSB+n0.net
正確にはボルボは買収され中国企業になったじゃない
日産三菱指摘されたらなんも言えんが
423 ：：2021/03/05(金) 15:52:04.85 ID:C7a/G3XW0.net
それに韓国はイラン輸入原油がタダだからなw
356 ：：2021/03/05(金) 08:28:28.82 ID:G8/qnW9X0.net
>>15
シナ製バッテリーが安いだけだ。組立はどこでやっても大幅に値段は下げられない。
119 ：：2021/03/04(木) 14:13:27.57 ID:M+FUcO6k0.net
>>114
テスラスーパーチャージャーだけでしか充電出来ない、って勘違いしてたクチかな？凄まじい間違いだね
528 ：：2021/03/05(金) 18:01:44.87 ID:cz9gpN2D0.net
>>160
まあ2000台らしいしな
そりゃフェラーリの方が多いだろ
106 ：：2021/03/04(木) 14:08:23.70 ID:eStLaoVo0.net
>1
走る棺桶(自動焼却装置付き)
2 ：：2021/03/04(木) 12:51:33.11 ID:Mn3oeS3S0.net
後悔するだけだろ
572 ：：2021/03/05(金) 19:53:17.01 ID:foH2NtwE0.net
>>557
1.6倍が多いかどうかは置いといて
テスラの不具合は致命的なものも多く報告されてるよね？
モデルSが木に突っ込んで炎上したけど、電子式のドアが開かなくて搭乗者丸焼けになったとか、自動運転のセンサーが反応しなくてトレーラーの下に突っ込んで首チョンパとか
123 ：：2021/03/04(木) 14:16:19.40 ID:M+FUcO6k0.net
>>122
わかるわー
せっかくEVと無縁の人生を送ってる底辺同士で慰め合いしてるスレなのに、そこに正論投下するなんて悪趣味だよな…
171 ：：2021/03/04(木) 16:10:33.98 ID:9naQT5L70.net
>>161
満充電で450kmなら急に200km程度走る用事が出来たら困るから常に満充電しとかないと不安あるよねって話だろ
出先で充電スペースを探すのが大変で時間もかかるから事前の準備をしとく必要がある
現状ではガソリン車に対してアドバンテージ無いから成金のオモチャどまりだって理解出来ない？
9 ：：2021/03/04(木) 12:56:23.41 ID:M+FUcO6k0.net
田舎の皆さんはテスラ以前の問題として外国車を目にする事があんまりない人生じゃないかな
テスラストアも東京横浜と大阪だけだよね
軽自動車比率が極めて高い地域に住んでたら、そりゃ「ネットでEV叩いて憂さ晴らしだ！(EV見た事ないけど)」ってなるんだろうな
25 ：：2021/03/04(木) 13:07:55.07 ID:M8/Dhehv0.net
>>24
平均がいくつよw
515 ：：2021/03/05(金) 17:40:46.48 ID:cMko4vvZ0.net
>>498
値段下がってないね。新車とV2Hのセット補助金目当てにテスラ買おうかと
思ったけどダメで残念だわ
ニチコンって給電切り替えうまくないの？そりゃいかんね
三菱電機にした理由はなんかあるの？
462 ：：2021/03/05(金) 16:52:08.56 ID:YFKvJAfV0.net
>>460
それが精一杯の負け惜しみかな？
143 ：：2021/03/04(木) 14:53:52.21 ID:YtmNQDWe0.net
ホンダe欲しいなぁ
188 ：：2021/03/04(木) 16:37:10.10 ID:4bg77LD20.net
>>182
ハイブリッド＝ガラケー
レンエク＝ガラスマ
水素＝？？？ｗｗｗ
過渡期の徒花っていうのかな
そんな感じ
電話ほど置き換え速度が早いとは思えないから
まだ10年以上はかかるんじゃないかな全体の普及には
228 ：：2021/03/04(木) 18:33:54.37 ID:AitpuDhu0.net
>>194
ソフトウェア開発能力そのものは何ら問題無いと思うよ。
問題はそれらをマネジメントする側が絶望的にダメなんだと思う
243 ：：2021/03/04(木) 19:14:30.87 ID:RrXs/4Zd0.net
爆発するんだろ
