1 ：：2021/02/07(日) 11:54:41.86 ID:UD6EX4YF0●.net ?2BP(2500)
コロナでも善戦した中国自動車市場…日本車快調・韓国車後退
世界最大の市場、中国で外国企業が首位に立つ秘訣
世界の新車販売で3台に1台が売れる中国市場で今、日本車が快調に走り続けている。
日本の自動車メーカーは昨年、中国だけで520万台を売り上げ、シェア約26％を記録した。中国で売れた乗用車の4台に1台が日本車だったことになる。これにより、日本車はドイツ車を抜き、昨年の中国市場で外国車のトップ（現地生産車と輸入車の合計）に立った。日本車が外国車でトップとなったのは2012年に尖閣諸島を巡る中日外交紛争の影響で販売が減少して以来8年ぶりのことだ。中国で外資系最古参のドイツ車は509万台（シェア25％）にとどまった。
日本車の躍進はコロナ後の需要回復分を日本車が持っていった結果と分析されている。日本車は12年、中国での販売が半減した後、徹底した現地化を通じ、競争力の刷新に取り組んだ。その結果、販売が伸び続け、中国でコロナの感染拡大が落ち着いた後、自動車需要の回復で大きな恩恵を受けた。
■トヨタの中国販売台数、11％増の180万台
特にトヨタが180万台を売り上げ、昨年を11％上回ったのが目立った。昨年中国の乗用車市場（セダン・SUV・バン）が6％縮小したのと対照的だ。トヨタは中国での販売増でフォルクスワーゲンを抜き、5年ぶりに世界でも販売台数首位に返り咲いた。ホンダも163万台を売り上げ、前年より5％販売を伸ばした。中国の愛国マーケティングにも動じなかった。地場メーカーの販売台数は774万9000台（シェア38％）だが、前年を8％下回り、全体平均よりも減少幅が大きかった。
中国市場を重視すべき理由は、昨年の年間販売台数が2531万台に達する巨大市場だからだ。2位米国を80％上回り、その差はさらに広がる見通しだ。商用車を含めた中国自動車市場はコロナにもかかわらず、2％の縮小にとどまった。乗用車は減少したが、商用車の販売が前年を19％上回ったおかげだ。一方、欧州市場（24％減）、米国市場（15％減）は振るわなかった。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/02/05/2021020580101.html
103 ：：2021/02/07(日) 13:43:56.64 ID:41DqG44/0.net
>>102
そうするには今まで中国に投資してきた分全部処分しなくちゃならない
キャピタルフライトも出来ないし
そうなれば進出している日本企業のほとんどが潰れる
53 ：：2021/02/07(日) 12:29:46.88 ID:EhFeR8Cl0.net
しかし不買運動するような国に頼るのも危険な気がする
164 ：：2021/02/07(日) 16:20:41.69 ID:58pvysqR0.net
そんなカネがあるならコロナテロの賠償金を払えよジェノサイドシナ猿
234 ：：2021/02/07(日) 19:42:58.69 ID:mVMM6adK0.net
>>230
中国は中共党員が裕福なだけだからね。
壮烈な搾取で中国一般人民は月収1000元以下の貧困層。
182 ：：2021/02/07(日) 16:56:09.36 ID:ZCB3KvBT0.net
現状を見る限り、電池に余程の革新的な進化がない限りEVの未来は暗いな
中国の冬の寒さで電池寿命が極端に落ちてまともに使えてないという不満が凄いからな
122 ：：2021/02/07(日) 14:29:45.24 ID:uKqKiAWS0.net
日産もいい車を出しているんだが、イマイチ伸び悩んでいる。
何がいけないのかね？
71 ：：2021/02/07(日) 12:44:36.06 ID:lmXDl2pO0.net
中国のiPhoneのシェア率より高いのな
208 ：：2021/02/07(日) 17:38:17.50 ID:uwlJS5QY0.net
最後発のトヨタがもう一位かよw
大分前から進出してた日産車に魅力ないからこうなるんよねえ
51 ：：2021/02/07(日) 12:28:48.65 ID:X7ZgodFB0.net
中国やっぱ金なくなってきたのかな
176 ：：2021/02/07(日) 16:44:09.21 ID:nqchk+R00.net
>>19
最近の車は電制の塊だから構造真似したからといって一朝一夕に模倣はできないよ
200 ：：2021/02/07(日) 17:22:58.41 ID:+85VFeFD0.net
おかしいジャッキーの三菱が売れていない( ；∀；)
191 ：：2021/02/07(日) 17:08:28.22 ID:Ki9uDMVs0.net
>>177
アップルが日本企業から情報を盗んでそれでヒュンダイで安く作ろうと思ってたら
日本企業と提携を決める前にヒュンダイがペラペラしゃべって宣伝しだしたから
慌てて契約を交渉を中断しましたとか火消ししてるとしか思えない状況になってるよねｗ今
259 ：：2021/02/07(日) 22:36:51.16 ID:Hq75/fON0.net
車買ってやってるから分かってんだろな二階アル！
128 ：：2021/02/07(日) 14:52:19.07 ID:s2tqhNl10.net
>>124
HV作れるなら余裕でしょ。
遅れる理由がない。
むしろEVの問題としてバッテリーとモーターがどうにもならないと話にならない。
181 ：：2021/02/07(日) 16:55:24.10 ID:+whgrhOr0.net
燃費には負けるんだよ
アメ車本当にガソリン食いだったし
化石燃料の時代が終わった時が怖いよね
36 ：：2021/02/07(日) 12:17:58.64 ID:1S3EaFIF0.net
いつチャイナリスク発動するかわからんからなんとも
120 ：：2021/02/07(日) 14:22:21.77 ID:QMz5Liq10.net
いちいち韓国と比べるなよキムチ悪い
184 ：：2021/02/07(日) 17:01:24.61 ID:Bs9kb8As0.net
売るなよ。中国は、ハブれ。
49 ：：2021/02/07(日) 12:25:34.69 ID:NTO8ly340.net
レクサスなんか何十台バラしてんだろ
その内丸ごとコピー出てくるだろ
98 ：：2021/02/07(日) 13:32:50.26 ID:ojvLhtBp0.net
>>30
すごい国だよな
59 ：：2021/02/07(日) 12:34:43.96 ID:ld4PdmFs0.net
日本製品は時代遅れじゃなかったの？
173 ：：2021/02/07(日) 16:39:50.69 ID:MJ8x1shJ0.net
>>172
おまえ俺をすっとばして何してんの？
説明せえ言ってんだろ
知ったかぶってごめんなさいって言うか
専門的な説明するなどっちかにしろ
大手メーカーの開発に携わってる人間みたいなスタンス摂るならな
195 ：：2021/02/07(日) 17:17:36.50 ID:bYhf+m8K0.net
>>48
新型コロナで一変
104 ：：2021/02/07(日) 13:47:45.80 ID:6sM9Ue8P0.net
EUはEV祭り、アメリカもEV推進で残りのでかいマーケットは中国のみ。
中国も都市部はEV強制だからな。
EVは部品の精度より、ソフトウェアが重要だからな。
デザインはEUに勝てないだろうし、ソフトもアメリカに負け続けて
価格も中後にコテンパンにされるだろうから、勝てる要素がない。
78 ：：2021/02/07(日) 12:51:38.97 ID:ebW9D2zm0.net
中国に進出した自動車会社は勝ち組だな
174 ：：2021/02/07(日) 16:41:15.91 ID:RTf+t39q0.net
名前だけのドイツ車
巨大さだけのアメリカ車
臭いだけの糞国車
楽勝だな
261 ：：2021/02/07(日) 22:37:40.62 ID:6CqZe4tk0.net
スズキがいない
20 ：：2021/02/07(日) 12:06:37.57 ID:Lhm/6iU/0.net
そりゃ自国でエンジン作れないんだから
日本車から抜き取るから買い取り量は爆上げするわなw
108 ：：2021/02/07(日) 13:54:45.98 ID:IDRkidup0.net
お前らの生活はだいたい中国のおかげなんだからもっと感謝しないといけないね
54 ：：2021/02/07(日) 12:29:59.29 ID:4ZABt5Zt0.net
しょせん金だな 企業の利益追求は恐ろしい
285 ：：2021/02/09(火) 13:10:54.67 ID:4TaqYtTy0.net
中国は中共による官制経済だから、立場がよくない中共が命令でテスラのように買わせてるんだろ
おそらくは日本取り込みの一環かもな
196 ：：2021/02/07(日) 17:17:48.06 ID:+Zv9YTL50.net
電池が多少ブレイクスルーしても充電インフラの問題がね。
仮にフル充電時間が五分になって今みたいにスタンドで充電できても
そもそもの発電はどうするの？
109 ：：2021/02/07(日) 13:56:43.67 ID:sKn0k6OZ0.net
中国金持ってるんだな
126 ：：2021/02/07(日) 14:47:29.71 ID:bsj5fmCm0.net
これを見ても馬鹿ウヨは「日本企業は中国から撤退しろ！」とほざく気狂い
ちなみにユニクロの店舗数は去年中国が世界一になった
馬鹿ウヨは日本の邪魔をすんなよ！
29 ：：2021/02/07(日) 12:12:41.94 ID:Aw4LL1UI0.net
韓国はともかくとして
欧米車は何やってんのよ
207 ：：2021/02/07(日) 17:35:29.80 ID:tqmpFm7B0.net
結局コスパだったら日本車が最強だからな
クルマがステイタスから道具に変わったんだろ
157 ：：2021/02/07(日) 16:10:15.83 ID:c959iJ/h0.net
中国依存は危険
118 ：：2021/02/07(日) 14:09:14.50 ID:1Q90LIp70.net
マツダなんか買うヤツ居るんだなぁ
34 ：：2021/02/07(日) 12:16:54.01 ID:pU32uG/H0.net
観光と同じで不買運動が起これば日本の10倍の需要も一瞬で消える
売り切り型で安定して需要を見込める商売相手にはならないだろ
中国で人気が出れば転売屋が入ってきて日本国内に回ってる分も高騰売り切れ買い占められる
でかい巨人が身勝手、これほど恐ろしいことはない
89 ：：2021/02/07(日) 13:12:20.23 ID:duLTAqG+0.net
中国は2035年までにHVの割合50％を目指してるからな
そら日本のハイブリッド車買うだろ
10 ：：2021/02/07(日) 12:01:25.26 ID:z3S/7X0Q0.net
日産ですら145万台も売れてるんだな
124 ：：2021/02/07(日) 14:42:09.33 ID:mIB+awYe0.net
国内メーカーはEVで遅れすぎてるから今最後の花火を打ち上げているところ
数年後にはゲームオーバーだよ
101 ：：2021/02/07(日) 13:39:37.41 ID:IDRkidup0.net
新たな経済宗主国があるから、アメリカが崩壊しても日本は安心だねやったー
72 ：：2021/02/07(日) 12:44:53.67 ID:JeIzVDcA0.net
まあ日本車はなんだかんだ言っても壊れないからなあ。
256 ：：2021/02/07(日) 22:16:02.48 ID:C37ydkaw0.net
トヨタの社長は本当に有能だと思うわ
話は違うが中国でも走り屋とかいるのかな？
190 ：：2021/02/07(日) 17:07:32.99 ID:tT/PIXX+0.net
【速報】 中国科学院 「EVに関する嘘報道をやめろ。1000km走れて8分フル充電とか嘘」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1611642371/
先週土曜日に開催された電気自動車フォーラムで、中国科学アカデミーの学者であるウヤン・ミンガオ氏は、「誰かがあなたに言うように、このEVは1,000キロ走ることができ、数分でフル充電され、しかも安全です。 そしてコストは非常に安いです。・・と言いますが、彼らはうそつきであるに違いありません。」
8分で電気自動車の1000キロメートルの80％になると、充電に必要な電力は約900キロワットになります。一般的な充電パイルの380 VDC電圧を使用する場合は電流は2400Aに達する必要があります。
現在、中国の急速充電パイルは30キロワットしかサポートできません。さらに900キロワットをサポートする充電パイルを構築しても、コミュニティ全体を停電させて充電することになります。
Sina Finance
https://finance.sina.com.cn/chanjing/cyxw/2021-01-25/doc-ikftssap0569530.shtml
EV厨死亡ww
69 ：：2021/02/07(日) 12:42:48.05 ID:hSSS2F3G0.net
年間2500万台売れるのか
247 ：：2021/02/07(日) 20:59:37.10 ID:fJTR4AIY0.net
7年後
サウジアラビア越える産油国に成る
日本。
237 ：：2021/02/07(日) 19:48:21.34 ID:mVMM6adK0.net
斎藤氏→再投資
7 ：：2021/02/07(日) 11:59:13.10 ID:3A9fxSCB0.net
中国人が金持ち始めてるからだろ
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